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架橋機(jī)配重、過(guò)孔至待架跨:
(1)0#、1#、2#支腿均承重狀態(tài)下,將天車(chē)運(yùn)行至架橋機(jī)后端,經(jīng)計(jì)算,前天車(chē)至1#支腿距離應(yīng)不小于12米,運(yùn)梁臺(tái)車(chē)將梁運(yùn)送至前天車(chē)吊點(diǎn)位置,安裝吊具,檢查合格后啟動(dòng)天車(chē),吊梁鋼絲繩收緊,但不吊起,將箱梁作為架橋機(jī)前行過(guò)孔配重。

(2)拆除0#支腿,開(kāi)動(dòng)架橋機(jī)及運(yùn)梁臺(tái)車(chē),使架橋機(jī)及運(yùn)梁臺(tái)車(chē)一起前行。觀察架橋機(jī)與運(yùn)梁臺(tái)車(chē)運(yùn)行情況,以及運(yùn)梁臺(tái)車(chē)與架橋機(jī)運(yùn)行的同步姓情況,測(cè)定運(yùn)梁臺(tái)車(chē)車(chē)速,作為以后提梁時(shí)運(yùn)梁車(chē)的控制速度。在架橋機(jī)運(yùn)行3—5米后,停止運(yùn)梁臺(tái)車(chē)和架橋機(jī)前行,觀察架橋機(jī)縱向穩(wěn)定姓及制動(dòng)情況,測(cè)定架橋機(jī)前端撓度,確認(rèn)正常后繼續(xù)同時(shí)啟動(dòng)運(yùn)梁臺(tái)車(chē)、架橋機(jī)緩慢勻速走行。
(3)觀察0#支腿運(yùn)行位置,當(dāng)0#支腿運(yùn)行至前方橋墩設(shè)計(jì)位置時(shí),停止運(yùn)行,安放0#支腿。
(4)架橋機(jī)配重過(guò)孔穩(wěn)定姓驗(yàn)算。
架橋機(jī)荷載情況:主梁長(zhǎng)50m,重416Kg/m;下部0#支腿(含橫梁)重5450Kg,1#支腿(含橫梁)重12650Kg,2#支腿重5450Kg;上部天車(chē)每臺(tái)重6150Kg。架橋機(jī)屬定型產(chǎn)品,額定吊裝重量150T,大于130T,滿足箱梁架設(shè)要求,故無(wú)需計(jì)算,本計(jì)算主要對(duì)架橋機(jī)配重過(guò)孔穩(wěn)定姓進(jìn)行檢算。
架橋機(jī)廠家是一家集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。供應(yīng)龍門(mén)吊出租、龍門(mén)吊租賃、架橋機(jī)出租、架橋機(jī)租賃。承接橋梁工程施工、大跨徑公路橋梁梁板安裝,為各橋梁公司及總承包商提供橋梁下部、上部、吊裝、橋面系施工等服務(wù)。
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