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架橋機過孔的注意事項

株洲900噸高鐵架橋機

架橋機在過孔的時候,如果想要減少一些意外的出現,那么注意事項是要知道的。

架橋機應根據傾斜角度調整移動支撐梁和兩個后轉向車輛的位置,并分別調整前后兩個提升腿的膨脹范圍。試驗是可行的。檢查無誤后,架橋機可通過孔和梁。通過過程如下。

(1)在懸空狀態下。兩個托輥踏面的高度差要求不大于5mm。

(2)將前橫向軌道梁懸掛在前轉向車下方,并將后轉向車懸掛在空中。至于前橫向軌道梁是整個還是部分隨機穿孔。當架橋機縱向穿孔時,兩輛運梁車只允許緩慢變速。

(3)當架橋機在穿孔前支腿到達對面橋墩(或橋臺)時:將橋架尾部的兩輛重型小車開到離液壓頂升裝置的前部,用液壓托輥將橋架尾部頂起,使載梁的運梁車輪離軌懸掛一點,并用鋼板墊在車輪軌道之間。

(4)拆卸連接器時,應將連接好的燕尾導軌表面變成水平狀態,用升降腿調整。

(5)根據斜交角度調整下橫梁上的兩個可移動支腿,保證橋墩平面垂直。

有以下現貨架橋機正在出租,型號及臺數如下:32-180鐵路架橋機1套, 32-180鐵路架橋機1套, 60-320架橋機1套,50-300架橋機1套,40-200架橋機1套,30-120架橋機1套,55-250架橋機1套,50-200架橋機1套。