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廣西河池行車行吊廠家 橋式起重機(jī)維修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與安全措施實(shí)施規(guī)范?

在橋式起重機(jī)維修作業(yè)中,風(fēng)險(xiǎn)管控的嚴(yán)密性直接決定作業(yè)人員的生命安全和設(shè)備完好性。2019 年揭陽市某企業(yè)發(fā)生一起維修工人高處墜落致死事故,因未系安全帶且無監(jiān)護(hù)人員,導(dǎo)致維修人員從 9 米高平臺(tái)跌落身亡,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá) 80 萬元。根據(jù) TSG 51-2023《起重機(jī)械安全技術(shù)規(guī)程》和 GB/T 31052.5-2015《起重機(jī)械檢查與維護(hù)規(guī)程》強(qiáng)制要求,必須建立 "風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)識(shí)別 + 多層防護(hù)措施 + 全程閉環(huán)管理" 的安全保障體系,通過標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)消除各類安全隱患。?

南寧220噸自平衡架橋機(jī)架梁

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估需執(zhí)行 "場景化清單識(shí)別" 原則。高處作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)主要存在于主梁、端梁等距地面 2 米以上的維修場景,可能因梯具不穩(wěn)、防護(hù)缺失導(dǎo)致墜落,尤其在 9 米以上起升高度的設(shè)備維修中風(fēng)險(xiǎn)倍增。機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn)集中在旋轉(zhuǎn)部件和夾傷區(qū)域,如制動(dòng)器調(diào)整時(shí)可能因誤啟動(dòng)造成擠壓,齒輪箱檢修時(shí)存在卷入危險(xiǎn)。電氣危害包括觸電和電弧灼傷,特別是高壓控制柜維修時(shí)未有效隔離電源的情況下極易發(fā)生。物體打擊風(fēng)險(xiǎn)源于工具墜落和部件移位,鋼絲繩更換過程中繩頭彈動(dòng)可能造成人員傷害。所有風(fēng)險(xiǎn)需按 "可能性 - 后果嚴(yán)重度" 矩陣評(píng)估,將高處墜落、電氣觸電列為一級(jí)風(fēng)險(xiǎn),必須采取最***別的防護(hù)措施。?

核心安全措施構(gòu)建 "三層防護(hù)網(wǎng)" 體系。個(gè)體防護(hù)層面,高處作業(yè)人員必須佩戴雙鉤式安全帶,安全帶應(yīng)高掛低用并確保每個(gè)掛鉤獨(dú)立受力,同時(shí)佩戴符合 GB 2811 標(biāo)準(zhǔn)的安全帽。電氣安全方面嚴(yán)格執(zhí)行 "掛牌上鎖" 程序,主電源斷路器斷開后需懸掛 "禁止合閘" 警示牌并加鎖,驗(yàn)電確認(rèn)無電壓后方可作業(yè),高壓部件維修還需配備絕緣手套、絕緣墊等防護(hù)用具。機(jī)械防護(hù)要求在旋轉(zhuǎn)部件周圍設(shè)置臨時(shí)護(hù)欄,制動(dòng)器維修前必須使用楔塊固定活動(dòng)部件,防止意外動(dòng)作。現(xiàn)場管理需劃定警戒區(qū)域,使用警戒繩封閉作業(yè)區(qū)域,安全范圍不小于作業(yè)區(qū)域面積的 2 倍,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。?

特殊作業(yè)場景實(shí)施 "專項(xiàng)管控" 措施。主梁維修時(shí)必須搭設(shè)合格的作業(yè)平臺(tái),平臺(tái)護(hù)欄高度不低于 1.2 米,跳板鋪設(shè)嚴(yán)密并固定牢固;使用直梯登高時(shí)需采取防傾倒措施,梯腳與地面夾角保持 60°-75° 之間。電氣系統(tǒng)檢修前需放電處理電容組件,在顯眼位置張貼 "已斷電" 標(biāo)識(shí)并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。涉及動(dòng)火作業(yè)時(shí)需清理周圍可燃物,配備滅火器并辦理動(dòng)火許可,作業(yè)完畢后檢查確認(rèn)無火災(zāi)隱患。冶金環(huán)境下的起重機(jī)維修還需增加防高溫灼傷措施,配備隔熱手套和面罩,避免直接接觸炙熱部件。?

作業(yè)流程管理執(zhí)行 "四步審批制"。作業(yè)前必須填寫《維修安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表》,明確風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和控制措施,經(jīng)安全管理人員審批后方可實(shí)施。高處作業(yè)需額外辦理《高處作業(yè)票》,查驗(yàn)作業(yè)人員特種作業(yè)操作證有效性,確認(rèn)身體狀況適合登高作業(yè),嚴(yán)禁高血壓、心臟病患者參與高處作業(yè)。作業(yè)過程中設(shè)置專職監(jiān)護(hù)人,監(jiān)護(hù)人需全程在場并密切關(guān)注作業(yè)狀態(tài),每 30 分鐘記錄一次現(xiàn)場安全狀況,發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作立即制止。作業(yè)完成后執(zhí)行 "雙確認(rèn)" 制度,維修人員和監(jiān)護(hù)人共同檢查工具回收、臨時(shí)防護(hù)拆除和設(shè)備狀態(tài)恢復(fù)情況,確認(rèn)無誤后方可解除隔離措施。?

應(yīng)急保障建立 "快速響應(yīng)" 機(jī)制。維修現(xiàn)場必須配備急救箱,包含止血帶、夾板等常用急救物品,9 米以上高處作業(yè)點(diǎn)下方應(yīng)設(shè)置緩沖墊。制定墜落、觸電等事故的應(yīng)急處置預(yù)案,每年至少開展 2 次實(shí)戰(zhàn)演練。現(xiàn)場需配備通訊設(shè)備,確保緊急情況下能及時(shí)聯(lián)系救援力量,涉及多人作業(yè)的場景應(yīng)明確緊急集合點(diǎn)和聯(lián)絡(luò)信號(hào)。所有事故隱患和未遂事件必須記錄存檔,定期分析事故原因并優(yōu)化防控措施,形成風(fēng)險(xiǎn)管控的持續(xù)改進(jìn)機(jī)制。?

質(zhì)量控制貫穿全管理過程。維修人員必須持特種設(shè)備作業(yè)人員證上崗,每年接受不少于 24 小時(shí)的安全培訓(xùn),考核合格后方可繼續(xù)作業(yè)。安全防護(hù)用具每半年進(jìn)行一次性能檢測,安全帶、安全帽等需標(biāo)注下次校驗(yàn)日期,不合格品立即報(bào)廢。建立完整的作業(yè)記錄檔案,包括風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表、作業(yè)許可票、監(jiān)護(hù)記錄等,保存期限不少于 3 年,為安全追溯和管理評(píng)審提供依據(jù)。通過嚴(yán)格實(shí)施該規(guī)范,可使維修作業(yè)事故率降低 90% 以上,其中高處墜落事故預(yù)防效果尤為顯著,為橋式起重機(jī)維修作業(yè)提供全方位的安全保障。

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